Ahány ország, annyi közlekedési szokás, az autótól a tömegközlekedésig számtalan meglepetés várja az odalátogatókat.
Ebben a hónapban a különböző országok szokásait bemutató Blogkarneválban már 6 friss írás született és bővült az ajánlott irodalom is – vágjunk hát bele!
Belgium kitett magáért, először NaomiHenger futott be egy bejegyzéssel és Európa rettegett belga autósaival etet be minket a Közlekedj okosan Brüsszelben bejegyzésében. Akinek panasza van a BKV áraira, az elolvashatja mennyibe kerül egy jegy odaát a másik BKVnál. Nem ritka a járatkimaradás a buszoknál és villamosoknál, aminél már csak az éjszakai közlekedés jobb. A belgák valószínűleg hihetetlenül udvariasak le- és felszállásnál, háromhavi (pesti) bérlet árába kerül, ha amerikai focistának képzeljük magunkat az ajtóban. Túléléshez nem kevésbé fontos, ha rendszám alapján meg tudjuk különböztetni a jogosítvánnyal rendelkező, illetve a valóban vizsgázott sofőröket, bárhol is járjunk Európában. Hála NHnak!
A brüsszelieknek különösen nyomhatja a lelkét a közlekedés: a Belgablog technokratikus ódát zeng a metrózás részleteiről és lerántja a leplet az EU képviselők udvariassági szabályairól. Művében folyamatos elbeszélésben következik a vonatozás, majd buszra szállunk és bentragadunk a dugóban. A mérnöki vonzalom továbbra sem tűnik el, így elemzést kapunk csomópont szervezésből és navigátort megszégyenítő részletességet a megengedett sebességekről. Az alapos áttekintést végül aprócska elbizonytalodás zárja: vajon város-e Hoeilaart? (Bónusz kérdés nektek: mi az amiben ellentmond egymásnak a két brüsszeli sorstárs? :-)
Nyugaton a helyzet változatlan, Euthymia (Anglia) szerint még mindig a balos közlekedés a valódi, s az sem tántorítja el ettől a nézettől, hogy cserébe minden reggel rettegés: vajon ellopták-e a kormányt? Gyorstalpaló tanfolyamon kitanulhatjuk a balos vezetés titkait (aki szereti az ilyet, annak van kikötözés és verés is a tanácsok között), majd ezt elsajátítva áttérünk a parkolásra. Egy régi mítosz lassan ködbe vész: már a sorbanállás sem a régi, de legalább a le- és felszállást stresszmentesen végezhetjük. Végül a vonatozásról hangzik el számtalan kedves szó, s már csak egy jótanács marad: csak magyar rendszámossal ne fussunk össze az autópályán.
Ehavi kiadásunk az alapos elemzéseké, így Évi last minute londoni beszámolója kellemes nézőpontváltás Euthymia tananyagához. Nem kell hozzá sok képzelőerő, hogy megértsük, londoni honfitársaink miért a baleseti osztályok rendszeres vendégei odakint és Magyarországon is. Százkilencven centi környékén a helyváltoztatás elviselhetetlenné válik, bár úgy tűnik magyar átlagmagassággal sem tejfölös-kolbászos-túró rudi* az élet a metrón – a mindent ellepő bűz pedig visszatérő motivum akárhogyan is közlekedünk. Érdekes szociólógiai kitekintés a különböző tömegközlekedési eszközök használatának összefüggése a társadalmi sikerességgel, lezárásként pedig elmerenghetünk, hogy vajon Londonban, vagy a bevándorlókban van-e a hiba.
A kultúrált közlekedés referenciája, a tömött sorokban 160-al balesetmentesen száguldó Németország is bejelentkezett a Bonni krónikák által. Egy képzeletbeli úton Bonnból indulva az A3 autópályán hajtunk. Elsétálunk az autóig, túléljük a biciklisek társaságát a járdán, a városban betartjuk a sebesség-korlátozást, míg végül el nem érjük az autópályát. Seggfejekből itt sincs hiány, de a normális sofőr nem is csodálkozik, ha 250-nél is letolja egy Maserati a belső sávból. Lazításként minden roadtrip eszenciája, a kötelező pihenő következik egy Raststattban, ahol kávé felett merengünk el a tanultakon.
További ajánlatunk olvasásra:
- ujlakas a kerekesszékben közlekedő fehér egérről
- kisvirag az olasz tömeg(nem)közlekedésről
- weenee a kecskeméti tömeg(nem)közlekedésről
- kisvirag az olasz távolságjelző táblák értelmezéséről
- theitalianjob a milánói autózásról
- Árpi az ausztrál közlekedési morálról
- Bangkok Charlie a taxizásról és a thai motorozásról
- Csanád Új-Zélandról
- Totalcar arról, hogy miért nincs dugó Londonban
* bocs, honvágyam van éppen
Itt zárul a második Hely Szelleme Blogkarnevál, köszönettel a növekvő íróseregnek! Hogy ne foglaljam feleslegesen a helyet, egyből lássuk a júniusi témát és logisztikai információkat:
- A Blogkarnevál 3 témája – “Hol nyaralnak a helyiek?” (Fejreállt országoknak opcionálisan “Hol telelnek a helyiek?”)
Bármilyen bejegyzés, vagy cikk, ami a helyiek kedvenc helyeiről, a nyaralás/telelés formájáról, szabadságolási időszakról szól, jöhet. :-) - Olvasók küldhetnek linket cikkekre, bloggerek írhatnak bejegyzést a saját blogjukba (elég nekünk a link). A legjobb a friss hús, de a régieket sem vetjük meg.
- A linkeket a theitalianjob [pont] blog [kukac] gmail [pont] com címre lehet beküldeni június 26-ig.
- június 30-ig átolvasom őket és készítek belőle egy válogatást idézetekkel és az eredeti bejegyzésekre mutató linkekkel.
Blogkarnevál sorozat bejegyzései
Tetszik ez a sorozat? Iratkozz fel az RSS csatornára és értesülj azonnal az új bejegyzésekről!


Tejfölös-kolbászos túró rudi? Ez így reggel, étgyomorra, kávé mellé elég extrém egyveleg!
Nem találom a bónusz kérdésre a választ :-(! Pedig már 3x elolvastam mindkettő művet!
szerintem az a válasz, hogy NH szerint mazsolák a buszsofőrök, és rutintalanság/tájékozatlanság miatt nem nyitnak ajtót a leszállóknak, a belgablog viszont rutinosnak tartja őket, és a feledékenység számlájára írja az ajtónemnyitást :)
Nagyon jó lett az összefoglalód! és ezekből az írásokból is látjuk, mennyire másként éljük meg egy országon belül is a “közlekedési”helyzetet idegenként! :)
Szép napokat! Bár mi nem nevezhetjük magunkat helyieknek, de azért erre a pontra most így válaszolohatok is frissiben, hát MAGYARORSZÁGON!! :) 3 hét, így az első körben :) De jó, de jó, már alig várom!!
@Euthymia: és az angolok? Írsz róla egy jó kis bejegyzést? :-)
Zsibbasztással akarod a T. Olvasókat kínozni általam?! :) :)
Asszem inkább a “ködösben” tömegközlekedek, mint Belgiumban :-)
Vezetni viszont nem! Inkább jöjjenek a jogsi nélküli belgák és a rakétameghajtású, féknélküli Maseratik!
ez a túrórudi nekem is beütött :)
éljenek a büdös brittek forever…
@kisvirág: valahogy gondoltam hogy te fejted meg :-)
@kisvirag – igen, a buszos például egy dolog, amit máshogy látnak. A briteknél is van különbség, jó olvasni a két nézőpontot :-)
szeretnék a témához kapcsolódóan egy régebbi bejegyzésemből egy fotót figyelmetekbe ajánlani… Bécsben készült:
http://baranykaa.freeblog.hu/archives/2008/04/29/Kolozsvar-Becs-Kolozsvar_stoppal/
6. fotó…
Sziasztok!
Nem teljesen véletlenül született meg most a bejegyzés, úgyhogy hadd ajánljam a figyelmetekbe:
http://sejouraparis.freeblog.hu/archives/2008/06/09/Tapasztalatok_III__Tomegkozlekedes/
Párizsi tömegközlekedés. :-)
Lina
az angoloknál nem tudom ilyen tömegközlekedni, de meglepő (először, aztán könnyen megszokod), h ha kiteszem az irányjelzőt a pályán, azonnal szétnyílik a sor és beengednek. ha világít a stay line felirat, akkor nem kóbászolnak össze-vissza, hanem tényleg a sávban maradnak és láss csodát, még dugóban is gyorsabb a haladás… mint mondjuk a mestre-i tangenziale-n anno…. ó azok a szép idők :) mikor a s. dona-i kijárónál állt a kamionsor vége :) milano-ba is elkelne egy autópályát elkerülő autópálya, csak ott annyira zsúfoltan vannak a városok, h max. a föld alatt tudnák megoldani. vagy brescia-tól húznának egy egyenest, mondjuk novara-ig :)