Loading ...
Itt a tavasz és a jó idő, most már
teljesen biztos, mert a motorosok után a versenybringások is rajzanak.
Az utóbbiak viselkedésére jellemző, hogy csapatosan járnak, csak
szombat-vasárnap, élénk mintázatuk a környezetet figyelmezteti, vigyázz, a
fejem leszegve, tehát nem látok, kereszteződést, kresz-t nem ismerek…
A véletlen felpillantó, pirosnál megálló társat otthagyják kilométerekre, nincs
kegyelem, a "gyengék" hullanak, a csapat szakad.
Már a látványuk egy adrenalinfröccs, mert tudod, hogy nem vártad, de
elkezdődött, a hétvégi vezetés izgalmasabbá vált. Ha lánctalpassal közlekedsz
akkor azért mert összetörthetik magukat rajtad, ha normál gépjárművel akkor
mert összetörhettek mindketten.
Az igazi kétség akkor költözik az úrvezető szívébe
amikor először látja őket a cérnavékony gumikkal felszerelt bringán szinte repülni 40km-50km/h-val az álló járműsor
mellett. Aztán félelemteljes döbbenetig fokozódik amikor először suhan át a pirosat figyelmen kívül hagyva egy 20 fős raj
fél méterre a kocsi orrától. Végül minden nyári hétvégén izgalommal vegyes
aggódással nézed őket. A kereszteződésekből kióvakodsz, nyugalomra inted magad, mert elképzeled a
csattanást és hogy mi történne, ha nem így tennél, egy napon feletted
szállnának és nem előtted… és várod az őszt, az első igazán hideg és esős
hétvégét. Már a gondolatra enged kicsit a görcs a válladban, megértő türelemmel szemléled tovább a forgalmat. Na ja, itt a jó idő olaszban.
Mira!
Írtál már bejegyzést, és én nem vagyok magamnál, vagy ez az első tIJ bejegyzésed?
nem kell az uton bicizos emberektol felni, mi is ezt tettuk es tesszuk gyakran Giuseppevel, bar nem versenybrinyon, hanem MTB-n, de a vegeredmeny ugyanaz. Es ez a jelenseg csak a nem olasz autovezetoknek zavaro, a tobbiek meg inkabb csak eloiteletekkel vannak teli, mintsem valodi felelmekkel.
Ja, mi a KRESZT ismerjuk es betartjuk :))
Grat Mira az elso Tij bejegyzeshez! :))
Thx! Igen, ez az első amit magam csináltam, látszik is nem tudom mik azok a szürke csikok a végén, de utánanézek. A motoros szerintem egy másik sztori, az autósok egy harmadik. Ja és persze motorosok Milánóban vs. Róma vs. Nápoly szép meccs lenne :D
Az még egész jó arány, ha csak hétvégén színesítik a forgalmat a bringások. A környékünkön ( = Varesétől nyugatra, illetve a város innenső felében, amerre járok) mindennap rajzanak a biciklisták. És csodálom őket, hogy a legtöbbjük milyen gyorsan bír menni hegynek felfele is, ahol én hamar megpusztulok lassan is, ha néha bicire ülök…
csak szokas kerdese.
Amig nem lettem terhes, minden nap brinyoval jartam Gazzadabol Gallarateba melozni, az oda vissza 26 km, kabe, naponta otszor, plusz a hetvegi kirandulasok Giuseppevel, ugyhogy a heti 200 km siman megvolt :))) hianyzik is rendesen :))
:kotozkodes ON: Nelly, naponta otszor? :D :kotozkodes OFF:
egyebkent en is neztem milyen csodalatrameltoan elszantak az olasz kerekparosok… volt egy kozepkoru emberke, aki biciklivel felkerekezett ooo, (nem emlekszem mi a neve mar, de olyan 1500m magasan van valahol Treviso vagy valamelyik kornyezo tartomanyban :D) ahova meg a Punto is megerte felerolkodni magat, pedig meg nem is ultunk sokan (es sulyosak) benne.
pardon, hetente otszor, hetfotol pentekig :)) napi 26 km * 5 nap= 130 km + hetvegi 2 “minimal tura” 30 – 35 km darabja = kb. 200 km, de ezek csak szamok.
A lenyeg, az erzes, ami mogotte van :)))
Én még régen Szegeden jártam állandóan biciklivel mindenhova, de az vízszintes… ;) Aztán Budapesten már csak néha, leginkább bevásárolni (éljen nagy a csomagtartó-kosár), itt meg még néhább.